“碳中和”成为了近段功夫的热词。今年我国初次将“碳中和”写入当局工作汇报，2021 年也因而被称为“碳中和元年”。
什么是碳中和？
多所周知，全球气象变暖与二氧化碳排放过度亲昵有关。
由于二氧化碳的保温能力较强，这层“毯子”越厚，就越容易导致全球气温上升，进而引发冰川消融、海平面上升，最终让人类面对一个更难生计的环境。
碳中和是一种新型绿色发展理想，通过植树造林、节能减排、产业结构调整等大局，实现二氧化碳的排放量和吸收量的平衡，从而达到“零排放”。
若何实现碳中和？
交通运输行业是全球第二大碳排放源，是列国碳中和行动的关注沉点，对实现碳中和愿景有沉要影响。全球目前在大力提倡以电力，包办交通运输行业中对石化能源的依赖，削减排放量。
尤其是在公共交通领域，国度在大力推动电气化鼎新，高铁和地铁已经全面电气化，公交车和个人车领域也在全面推动电气化。
伟易博官网实现碳中和的创新和实际
与电力、工业和构筑行业分歧，交通运输行业无数情况下难以直接使用风、光等清洁能源，而是必须将清洁能源转换成能够贮存、运输的大局，能力成为交通畅业可能使用的“绿色燃料”，满足深度减排及零碳排放的指标。
新能源汽车为“碳中和”主旋律之一
新能源汽车的电动化发展之路不仅有助于车企自身的碳中和发展，整个能源系统去碳化更要靠新能源汽车储能，而动力电池则是新能源汽车的主题部件，也是新能源汽车动力转型的关键支持。
伟易博官网目前已和多家车企进行贸易化合作，为其提供了电池系统解决规划。
伟易博官网动力锂电池包系列产品选取了长命命磷酸铁锂电池技术，模组成组率高，空间利用充分，结构紧凑。系统占有低温加热设计及预充设计。
此表系统选取了平台化、？榛杓评硐，产品实现了类型全覆盖，齐全满足了车企车辆设计的矫捷性，能够凭据客户需要提供动力电池整体解决规划，全方位提升了新能源汽车动力电池系统机能。
轻型电动车在城市交通领域减碳价值显著
轻型电动车是交通领域碳中和实现蹊径的利用场景之一。
轻型电动车有效削减了以幼汽车（网约车、个人车、共享汽车/租车）和摩托车为主的燃油类出行方式，为用户的中短途出行提供了更便捷、高效、低碳的选择，助力构建低碳城市。
据极光行业钻研院结合西安交通大学颁布的汇报，依照全国共享电单车约 800 万的投放总量，仅共享电单车行业一年的碳减排量就达 163.6 万吨。
通过深刻挖掘消费者需要，伟易博官网陆续推出轻型电动车锂电和铅电系列新品，并对原有产品系列进行了全新升级，以全覆盖的产品结构，满足分歧消费人群需要，助力碳中和战术指标的实现。
随着 2019 年新国标的执行，“轻量化”成为电动车新国标时期的大势。
为满足市场需要，伟易博官网推出了三大锂电产品系列，全面覆盖了 C 端各类新国标车和轻摩，B 端的共享受户及各类换电用户，并提供个性化定造服务和一站式系统解决规划。
锂电系列产品选取高安全性的磷酸铁锂和锰锂技术，使用寿命长达五年以上，同时解决了铁锂电池在沉量、耐候能力、里程显示上面对的难题。
换电，助力碳中和战术落地
日前，国度发改委、国度能源局颁布了《关于进一步提升充换电基础设施服务保险能力的执行定见（征求定见稿）》，提出要提升充换电基础设施服务保险能力，索求共享换电模式，优化提升共享换电服务履历，助力实现“双碳”指标。
建设“以换代充”的城市两轮换电基础能源网络，共建换电产业生态，对疏导推广城市交通绿色低碳出行方式，拥有沉要意思。
伟易博官网的轻型电动车换电服务已服务于 20 余个城市的 250 多家门店，累计运营功夫超过 2 年，服务的骑手已突破 1.3 万名，投放电池超 2 万组，解决了以往电池不易更换、充电不方便、充电功夫长的问题，得到了终端用户的宽泛好评。
伟易博官网还于近期推出了智能充换电移动应急电源车，带来了“真换电”新模式。
移动应急电源车以移动换电大局，让“移动应急电源车”实现对车、电柜的双向换电，助力共享电动自行车实现了电池只换不充，换电柜无需布线与充电，充电过程由“移动应急电源车”实现，让换电柜彻底脱节布柜时对电路和环境的依赖。
移动应急电源车也是电力搬运工，将电动自行车用电化零为整，通过晚上充电，白日使用，援手电网进行削峰填谷，还能以峰谷电差降低充电成本。
同时，车辆能够结合新能源发电，成为整个共享出行实现碳中和的关键。
实现碳中和，是一项复杂艰巨的系统工程，是全球都必要面对的巨大挑战和生涯课题，也是一个持久的进建过程。
面对挑战，伟易博官网将持续深耕科技创新，推动能源结构转型，助力构建清洁低碳、安全高效的能源系统，为世界做出更多绿色贡献。
